新旧链条不能混搭,因为磨损程度不同更容易跳齿,同样的不同新旧程度的飞轮和链条也不能混搭,磨损程度不如果是更换后拨后,在小飞轮上容易跳链,那么有一个可能就是后拨张力螺丝没有调好,这个时候可以调节张力螺丝,让导轮距离最大飞轮更近些(使得挂上的链条会更多)一般导轮距离最大飞轮5m
ˇ^ˇ 在链条发生断链后,同样先使用截链器将外链节拆除,然后用两个魔术扣连接两个内链节,需要注意的是魔术扣的卡槽要卡到位。如果魔术扣卡槽过紧很难扣到位的话,又没有链条快拆钳,可请大神您解释一下什么叫做滑链!??链条跳齿是吗?考虑链条磨损拉长的可能性,以及牙盘飞轮磨损的可能性。就这2点。链条肯定要更换新的,牙盘和飞轮如果磨损,也
如果是更换后拨后,在小飞轮上容易跳链,那么有一个可能就是后拨张力螺丝没有调好,这个时候可以调节1 1)把后车轱辘拧松,适当调整距离,就可以了。2 2)可能是你长时间骑车自行车链子松了变长了,把那个链子卸掉一个抠就行,或者直接去修车铺那里弄短一点。3
(°ο°) 1、后拨链器的SIS调整。1)请将链条挂在绿色,第二片飞轮片与红色,最大链轮上。图片发自简书App (2)操作右侧变速手柄到使其缝隙恰好闭合,但不变速至更高一档的位置。图片发自简书其次在加力的情况下牙盘或飞轮齿后沿尖抵住新链条,使链条落不到位,转动到一定的位置后出现跳链,以便更好的修磨齿后沿尖。最后看后拨定位,在加力的情况下牙盘或飞轮齿尖抵住链条,使