点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的我问了维修人员，说一班来说电脑板不容易坏的，而且点火线圈烧了也不应该烧坏电脑板才对，属于设计缺陷
1.先看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大，调整间隙或更换火花塞；3.汽油质量不好。尽量用高标号汽油代替。4.如果启动发动机，故障灯亮起。拔出3缸点火线圈，发动机抖动没有变化，说明是3缸点火不工作。其实汽修厂师傅和4S店师傅都已经确认检查过了，大哥心里也明白是电脑板问题，就是看看胖哥能不
＞△＜ 太平洋汽车网为您提供最专业、最全的电脑板坏了的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的电脑板坏了问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。电脑板里面的控制电路损坏会报故障码，但是跟防盗有关的电子元件如果损坏，就直接打不着车。但是有时点火线圈的控制电路损坏，会烧点火线圈，而且报点火线圈控制
●ω● 汽车烧点火线圈的原因是：1、发电量过高、点火线圈负载过重烧坏；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量不好；4、汽缸压缩比不对；5、电脑板出现程序故障；6、电源楼主说的是汽车的点火器吧，也是点火线圈。发动机控制电脑模块坏了能导致点火线圈坏掉，火花塞和点火线圈坏了也能导致电脑版多个或某个模块比如脉冲模块坏掉
