换个点火线圈试试看。10.高压波有问题11.发火器集成块工作不良这种情况下可以试着检查下点火线圈1.如果是独立式点火线圈,出现怠速抖动、动力不足、加速不⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试。⑿发火器集成块工作不良。㈡
总烧点火线圈怎么回事
一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保1、发电机的问题,发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。3、汽油质量不好,换高标号的汽油。4、汽缸
老是烧点火线圈
12、也有一定几率是线圈本身问题,可以更换新线圈(最好是有长质保的)试试。点火线圈本身就是一个变压器,这好比家用电器中的变压器一样,当电压在规定范围内变化点火线圈烧坏的原因及解决方法如下:1、发电机功率过高,点火线圈负载过重,也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况下,不仅点火线圈烧坏,车灯等其他汽车电器也烧坏。如
点火线圈总是烧坏怎么办
3、汽油质量不好,换高标号的汽油。4、汽缸压缩比不对,调节压缩比。5、电脑板出现程序故障,到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉。6、电源电压不稳定1、是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。2、如果确认点火