高压油泵将燃油压缩至最高压力达160MPa,并将其输入油轨。拧紧在油轨上的油轨压力传感器采集实时压力，并通过集成在高压油泵上的分配单元进行燃油压力调节，而拧紧在油轨上的压力调节阀则用于在汽“柴油机高压共轨燃油压力能达到20Mpa。作用：高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全
╯△╰ 【摘要】正>高压油轨是高压共轨柴油发动机上的主要工作部件，油轨上安装有油轨压力传感器、压力限制阀和流量限制阀等部件。它们的作用是随时检测油轨内燃油压柴油车油轨压力低的原因是：1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低；2、公共油管损坏；3、喷油器堵塞损坏；4、由柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故
⊙﹏⊙‖∣° 大部分公司采用由柴油机驱动的三缸径向柱塞泵来产生高达135MPa 的压力。该高压油泵在每个压油单元中采用了多个压油凸轮，使其峰值扭矩降低为传统高压油泵的1/9 ,负荷也比较均匀，降至高压油泵9、高压油泵10、至燃油油轨11、燃油油轨二、润滑系统流程图12、全流式机油滤清器13、来自机油滤清器14、主油道1、转子式机油泵2、来自机油泵3、压力调节阀关闭
≡(▔﹏▔)≡ 柴油机高压共轨燃油压力能达到20Mpa。作用：高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU其实在说到油轨压力问题时一定要先来了解油轨究竟是什么，油轨其实就是用来储存燃油的，同时它还可以很好的抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，更好的控制车子的系统压力
本吧热帖：1-【喷油泵】此贴为求职招聘贴。2-适用于德尔福电控单体泵厂家3-喷油泵，喷油泵的要求，汽车维修保养，钣金喷漆，汽车救援4-柴油机燃油切断电磁阀1、柴油共轨压力高是：高压油路问题，共轨泄压阀问题，计量单元问题，高压泵问题。2、流量单元是和喷油器一样，是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内
