你好！对于喷油器堵塞来说，是不会造成系统油压过高的，因为车辆配备了油压调节装置，如果油压过高，可能是调节阀有问题或者油压传感器有问题。会的，长期漏油缺缸，汽油会清洗掉缸壁的机油，会拉缸（活塞与缸壁摩擦）！
3、喷油嘴漏油(内漏) 会造成燃油系统压力下降，油耗上升，还会引起发动机起动困难，排气管冒黑烟以及放炮等现象。五、燃油滤清器的常见故障与影响1、燃油滤清器脏污堵塞会造成燃油通常情况下喷油嘴不会发生堵塞，汽油本身所含有的胶合物在经过喷油嘴针阀间隙时经汽油的高速喷出很难存住，更何况每天无数次的针阀与接触面的强力敲打喷油嘴内部因结胶发生堵塞故障的
喷油压力过高或过低的原因(1)喷油压过高的主要原因① 调压弹簧压力调整过大。② 针阀粘在针阀体内。③ 喷孔堵塞(2)喷油压力过低的原因。① 调压弹簧压力调整过小或折断。② 调压螺肯定就是会有影响的，到导致车辆更加的废气的：1、喷油嘴本身是一个常闭阀喷油嘴堵塞症状？当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故
启动车看四个喷油嘴雾化情况，图中画圈处为一缸喷油嘴喷出的情况，可以明显地看到燃油不雾化！而是集中的喷到一个点！不雾化肯定燃烧不充分导致一缸工作不良！堵塞严重的喷油嘴…只能换积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，
喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用，喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗通常情况下喷油嘴不会发生堵塞，汽油本身所含有得胶合物在经过喷油嘴针阀间隙时经汽油得高速喷出很难存住，更何况每天无数次得针阀与接触面得强力敲打喷油嘴内部
