ˇ＾ˇ 共轨压力低可以检查进油管路是否有空气将空气排出共轨就可以不是特别复杂的处理方法。相关介绍：1、简介：共轨系统主要由电控单元、高压油泵、蓄压器（共轨管）、维修步骤：1、关闭钥匙开关，拔出共轨压力传感器的插头，打开钥匙开关，用万用表测量轨压传感器插头内的电源触针和回路触针间的电压值为4.99V，测量值符合要求。2
2如果共轨压力低，可以检查进油管路中是否有空气，将共轨中的空气排出即可，并不是特别复杂的处理方法。引言：1。简介：共轨系统主要由电控单元(查成交价|参配|优1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办
1、关闭钥匙开关，拔出共轨压力传感器的插头，打开钥匙开关，用万用表测量轨压传感器插头内的电源触针和回路触针间的电压值为4.99V,测量值符合要求。2、拆下发动机ECM线束插头，测量轨1 如果油路堵塞或者油里面水分太多会导致油轨压力低，两者没问题的话，就是共轨或喷油嘴的问题了。2 所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管（简称燃油导轨），
≡(▔﹏▔)≡ 你好：你这个燃油压力低可以检查一下油泵和滤芯，一般是油泵损坏，导致压力低的，燃油共轨的燃油系统里面的压力调节检查共轨管前面的油路和器件，查看是否存在堵塞或损坏，导致供油不畅。2、检查共轨管后面的油路是否存在泄漏，导致了共轨管实际压力达不到设定轨压。这种情况一
如果是汽油过滤器堵了，建议更换汽油过滤器。油轨压力低原因办法：1、如果油路堵塞或者油里面水分太多会导致油轨压力低，两者没问题的话，就是共轨或喷油嘴的问题在喷油器检测实训中，要求学生大胆操作，边做边思考，让学生利用所学的知识去处理实操中的问题，增加探索新知、开拓创新空间；如操作过程中喷油压力过高(或过低)是
