ECU还可以通过安装在碳罐电磁阀和进气道歧管之间的控制阀监控流入进气道的燃油蒸气，如果发生异常EVAP系统泄漏或者堵塞，燃油箱保压能力下降(油箱盖丢失),此类情况下ECU皆会点亮MIL灯一般情况是在280左右，保压直是在200，根据时间长短，压力也会下降
●﹏● 最终确定为燃油泵单向阀损坏，导致系统不能正常保压。由于单向阀不能单独更换，在更换燃油泵后，故障排除.在现代轿车中采用了各种不同的汽油喷射系统，它们的供油方式也有所不同，但必第二天通过诊断仪VAS5052检查低压燃油泵时，发现在关闭发动机10min后燃油压力降为300kPa、20min过后变为0kPa。再检查燃油系统管路连接完好，无变形和泄漏处。
（°ο°） ⑨燃油泵检查要点：·油泵线圈电阻：0.1～5。·油泵耗用电流：一般在7A左右，最大输出阻力时应在10A以下；·检查油泵的燃油输出压力和保压压力(此项必须在油压测试中才能进行，若将油当燃油系统压力不符合标准值(低于147kPa)时，应进行此项检查。检查方法是：将油压表接在燃油管路上，用导线将电动燃油泵的两个检测插孔短接。打开点火开关，让电动
燃油泵(待气密性检测中，已经，连接内螺纹快速密封接头) 具备检查环境后，一端连接到气密性检测仪，设置好参数开启检测。这里我们要求客户需求设置的是充气5秒，保压8秒，检测5秒，压力上当燃油系统压力不符合标准值(低于147kPa)时，应进行此项检查。检查方法是：将油压表接在燃油管路上，用导线将电动燃油泵的两个检测插孔短接。打开点火开关，让电动
此外，还要拆下电动燃油泵的出油管，将燃油泵接线柱的电压提升至11.5V以上，再用量杯从出油口收集燃油，30s内泵油量应不少于0.6 L,否则就说明泵体安全阀有故障。汽油泵触发情况检查在进行继电器触发(2)连接燃油压力表，进行油压测试：怠速状态下油压为350kPa、急加速时油压能在300～400k Pa之间摆动，关闭点火开关10min后，燃油压力能保持在250kPa,油压值符合标准，说明燃油泵工作性能良好、燃油压
