阿徐yy1:禧玛诺的电池是通用的要没电肯定是先前拨可以把后拨电池拔下重新插还有手变部分也有电线禧玛诺( Shimano ) 最新的Di2 传动系统专利于2023 年1 月5 日发布，专利中详细介绍了一种全新的、更简单的电子变速结构，该结构设法以浮动的方式隔离外部和换档电机，以更好地在冲
由于shimano的控制单元部分位于电池内部，理论上来说，如果是你老款的Di2，应该是可以通过升级电池来获得同步和半同步的变速功能的，但是咱也没有实践过，咱也不好乱说。只是在10速1. 一个后拨2. 一个内置电池或者外置电池座+外置电池组合3. 一个控制器4. 电子手变5. 连接器6. 多根连接各个元件的Di2电线hack之后，整个变速系统只用到了SHIMANO的：1. 一个
所以电变这个东西的优势就很好理解了：拉线和弹簧结构所带来的误差已经到了机械结构的天花板，而步进电机+尤其是安装车把时，手变之间的走线，和连接器A之间的走线让人头痛，现在这些都不用了。只剩下2根Di2电线，分别是后拨连接到BT-DN300电池和前拨连接到BT-DN300电池。最大程度保留了统一
