常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状等。常见故障：1、喷油器故障：喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、1发动机机油压力过高原因是什么油压过高的原因：一是油的粘度太低；二是机油滤网或机油滤芯堵塞；三是限压阀和回油阀弹簧力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严密，导
(＊?↓˙＊) 机油压力高的原因是机油粘度低；机油滤网或机油滤芯堵塞；限压阀和回油阀的弹簧力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严密，导致漏油泄压；主轴承或连杆轴承间隙过大；油本人就是汽车维修技师，原因1：油泵故障，2油管堵塞或漏油，3汽油滤清器堵塞，4油压调节器故障
2.燃油压力调节器的真空管泄漏。问题二：燃油压力过高的原因有哪些？如何检查？50分1油泵故障，2油管堵塞或漏油，3汽油滤清器堵塞，4油压调节器故障问题三：汽车你好，我的车故障码燃油高压可信度压力过低，是什么原因呀？这种情况需要先测量一下汽油压力是否正常，要是正常就有可能是传感器有问题了。真空泄压阀压力阀压力调节器调压阀
＋＾＋ 汽车油箱气压高可能是汽车油箱盖调节阀堵塞、碳罐堵塞、电磁阀损坏，假如汽车油箱盖调节阀堵塞，就会影响到汽车油箱内气压太高。这种状况要将其拆解下来进行清洗。电喷发动机燃油压力过低的原因：电喷车如果油压过低容易造成怠速不稳，发动机发抖，道路行驶动力不足，常出现在熄火后停一会车就不好启动，分析其具体原因是燃油压力出了问题。
燃油油轨压力过高的原因具体如下：1、电路故障。2、由高压共轨系统泄压造成。3、机油粘度过大。4、油管内的压力波动较大。5、柴油的喷油泵与实际的喷油的量不同。扩燃油压力过高，致使喷油量过多点火能量弱、点火正时偏差较大导致燃烧状况变差冷却风扇高速运转、节温器阀门常开造成冷却液温度偏低、升温缓慢涡轮增压系统工作不良燃油蒸发控制
