柴油车出现ST0P故障通常有以下几个原因：首先可能是车辆的节温器无法被打开，导致冷却液无法进行正常的大循环。其次，散热器或者发动机的水套可能被堵住，导致冷却液不能进行正常的循环柴油车ST0P故障的原因是：1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，
8、制动液面过低，车辆制动过程中由于内部零件的运动和磨损产生制动液消耗等情况，可能会造成油量不足使制动液液位偏低；解决办法：及时为车辆补充制动液。柴油车st0p故障的原因是节温器无法打开、散热器或者发动机的水套堵住、水泵叶轮锈蚀或泵水的压力不足。柴油车STOP即
╯ω╰ 柴油车ST0P故障的原因是：节温器打不开，冷却液不能进行大循环；散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常循环；水泵叶轮腐蚀或泵水压力不够；水箱散热片折倒变形柴油车ST0P即为STOP,停止的意思。是强制停车报警灯，该警告灯亮起可能是因为机油压力、制动液面过低、水温过高。STOP故障灯与机油压力警告灯、制动液液面过低警
＋０＋ 4. 电气系统故障：柴油车的电气系统中的故障可能也会导致"ST0P故障"警告的出现。例如，电池电压不稳定、电路短路、ECU故障等。解决方法是检查电气系统的所有连接，修复电路问题，并柴油车ST0P故障的原因是：节温器打不开，冷却液不能进行大循环；散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常循环；水泵叶轮腐蚀或泵水压力不够；水箱散热片折倒变形
