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燃油存量传感器1,电阻过大什么意思,宝来燃油存量传感器电阻值过大

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1、燃油存量传感器1或2薄片电阻过高2、燃油存量传感器1或2薄片电阻过低3、燃油存量传感器信号太小过大信号4、燃油存量传感器1或2电阻过低5、燃油存量传感器1或2电阻太大或过高故障内容:以上部分车辆可能存在仪表板燃油表偶发归零的情况(图1),同时诊断地址“17一仪表板”存储故障码“1310591B燃油存量传感器1薄片电阻过高”及“B103E1B—燃油存量

16款大众凌度油表不起报故障码燃油存量传感器1电阻太大你好,根据此车故障现象可能是油浮子触点接触不良,油浮子到仪表的线路,在就是仪表本身问题了,还有个可能就是干扰大众凌渡15年电脑版里有B103E1B: 燃油存量传感器1 电阻太大2、重新启动发动机,故障或不再出现。技术背景:燃油存量传感器被燃油中的硫等物质腐蚀,导致接触电阻变大,当接触电阻超过150欧姆且持续时间超过设定参数时,可能导

这是油位传感器出了问题。汽油泵的油位传感器上的滑动电阻坏了需要更换。一、解析:根据故障码分析可能的原因:1、这是油位传感器出了问题。汽油泵的油位传感器上的滑动电阻坏了需要更换。一、解析:根据故障码分析可能的原因:1、燃油表传感器故障。2、燃油泵控制单元故障(CST

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