供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。供油过早或过晚对柴油机的影响如下：1.敲击气缸。柴油机启动后，一般情况下可以听到轻微的金属敲击声。供油过早，可以听到类似硬木锤敲击活塞的金属敲击声。转速
柴油机供油时间过早，即供油提前角过大。当活塞距离上止点不远时，喷油泵就开始供油。这时，由于气缸气体的压力和温度都较低，使着火延迟期拖长。造成柴油机不易启动，运行粗暴，目前止较常见柴油机型喷油提前或延后故障表现：A、功率负荷：供油时间过早或过晚时都有表现为：无力。供油过晚尤为严重。B、起动性能。供油时间过早、过晚都有可能
原来怀疑是不是焊接的高压油管引起的故障，拆下此高压油管，重新调整点火时间，启动发动机试车，故障却意外地解决了。故障就是这根焊接的高压油管引起的。·点火时(2)供油时间过晚的原因：①联轴器的连接盘固定螺钉松动而位移；②喷油泵挺柱上调整螺钉调整不当或走动；③喷油泵驱动齿轮、挺柱、凸轮、柱塞与套筒等磨损过大等。
柴油发动机喷油时间过迟故障原因有：① 喷油栗驱动齿轮半圆键流动或漏装。② 连接盘固定螺钉松动而移位，喷油时间过迟的现象是汽缸内发出低沉不清晰的敲击声，发动机转速不能随油门加大而提高，发动机过热、无力
