变速线扎线还在松弛状态，多用用，过一个月还这样，让店面师傅去修，修不好，那是他技术不好。2、后变速无法下链至最小飞轮片？解决方案：重新确认高速限位H;减小变速线芯张紧力先去顺时针转动微调螺丝，最好是后拨上的微调螺丝，也就是后面的微调螺丝，大家在转动的时候眼睛一
上紧后拨变速线固定螺丝之前，微调螺丝都拧进去，变速线一定得拉紧Rival XPLR eTap AXS 后拨*: 327g *不带电池XPLR XG-1271 10-44T飞轮：373g XPLR XG-1251 10-44T飞轮：412g 如果使用直装盘片，将会省下32至35g的重量(取决于盘片尺寸)vs.搭配使用4钉
12. 调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。你需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指山地车后拨调到最大飞后下不来的解决方法：1、将右手的指拨上的微调螺丝顺时针旋四分之一圈至转半圈即可解决。2、将后拨上的微调螺丝顺时针旋转四分之一圈至半圈即
˙＾˙ 首先检查一下是不是变速线太松或太紧了，先调变速钢丝再调微调螺丝~再检查后变速器，你在后面看后变速器是不是垂直这两个螺丝，一个对应着飞轮一端的限位，最后要完成让后拨在最大档和最小档时导轮和飞轮再同一平面上，即完成。2,调变速线条件允许可以在线管里抹些油保护线管，变速顺滑，这时指拨要
