两级压缩螺杆空压机原理，其压缩过程为自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，工作原理：流体充满管道，流经管道内的节流装置时，流束会出现局部收缩，从而使流速增加，静压力低，于是
DPF压差传感器工作原理压差传感器一般都是半导体压敏电阻式传感器，利用半导体的压阻效应原理制成。DPF进口与出口之间的压力之差，作用在隔膜上，会造成隔膜上硅汽油机颗粒捕集器GPF系统工作原理发动机控制单元(ECM)根据汽车行驶工况，利用GPF压差传感器和GPF温度传感器发送的废气压差信号，ECM计算GPF中颗粒物的积存量。GPF中的颗粒物在高温(
1.天然气压力和温度传感器1.1.工作原理：实时测量电子调压器出口处的天然气温度，ECU根据测得的温度、压力等参数和要求的目标空燃料比计算出发动机的天然气供应温度传感器：安装在出口法兰处。温度范围为：270~450℃。当发电机排出温度为270℃时，才开始喷尿素。当温度高于450℃时，停止喷射；此时，三通阀转向旁通位。压差传感器：设定值为30AGM,测
压差归零式角度传感器外形结构见图1，其工作原理是利用压差归零特性。传感器由一个电位计和一个随时跟踪气传感器安装在文丘里流量计上，发动机出厂时已安装完成。文丘里流量计安装在EGR单向阀之后的进气管路上。目前WP4.1N、4.6N、WP7进排气同侧/异侧均采用压差传感器。测量原理：废气从
1.11.压差传感器功能及原理：压差传感器的作用是实时监测DOC催化器的压力降来确定后处理系统是否正常工作，通过传感器上的两个压力端口引出DOC催化器两端的压力，传感器将测得的结果过滤网压差传感器工作原理过滤网压差传感器是一种用于测量液体或气体流经过滤器时的压差的传感器。其工作原理基于液体或气体流体力学方程，即泊松方程和纳维-
