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燃油存量传感器1电阻过大,燃油存量传感器电阻过大什么意思

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≥ω≤ B103E1B: 燃油存量传感器1 电阻太大2、重新启动发动机,故障或不再出现。技术背景:燃油存量传感器被燃油中的硫等物质腐蚀,导致接触电阻变大,当接触电阻超过150欧姆且持续时间超过设定参数时,可能导1 这是油位传感器出了问题。汽油泵的油位传感器上的滑动电阻坏了需要更换。解析:根据故障码分析可能的原因:1、燃油表传感器故障。2、燃油泵控制单元故障(C

【燃油油位传感器1电阻太大】【燃油油位指示传感器1的盖罩电阻值过高】昨天天去加油了,加了50升,加好开出加油站之后发现油表1、燃油存量传感器1或2薄片电阻过高2、燃油存量传感器1或2薄片电阻过低3、燃油存量传感器信号太小过大信号4、燃油存量传感器1或2电阻过低5、燃油存量传感器1或2电阻太大或过高

更换油位传感器,并刷新仪表控制单元,需要用专用解码器,你这个解码器不行,升级的措施代码:3A80 燃油存量传感器1电阻过大油表灯不亮任德智擅长:专家技师已服务车主8476次响应时间:2分钟这是油位传感器出了问题。汽油泵的油位传感器上的滑动电阻坏了需要更换。一、解析:根据故障码分析可能的原因:1、燃油表传感器故障。2、燃油泵控制单元故障(CST

燃油存量传感器1薄片电阻过高,这是什么回事任德智擅长:专家技师已服务车主8476次响应时间:2分钟技师任德智你好技师任德智这种情况更换汽油泵,出现这故障故障现象是这是油位传感器出了问题。汽油泵的油位传感器上的滑动电阻坏了需要更换。一、解析:根据故障码分析可能的原因:1、

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