能改但强烈建议别改，作为车辆的重要部件之一，车辆在生产的时候就作了严格精确的测算，无论如何更改都会出现误差。一般城市公务及家用车，鼓刹也够了，没必要花那根据大众官方公布的数据，桑塔纳引入国内37年以来，累计销量超过了600万辆，可见其市场保有量是极大的。在售的新桑塔纳，是大众与时俱进，针对中国市场量身打造而来，虽然推出已有
ˋ﹏ˊ 所以如果1.4 1.6自然吸气车型在前轮刹车不升级的情况下，处于制动力的合理分配方向考虑，后轮是不可能安装41号分泵的碟刹的。而楼主新桑塔纳后轮鼓刹更换为碟刹54:10回复27浏览6603 上汽大众新桑塔纳的口碑还是不错的，性价比高，
ˋ＾ˊ 新款桑塔纳低配1.6刹车前轮盘刹，后轮鼓刹。这种车没必要改啊，作用不大，而且感觉不如原车安全
?△? 京东碟刹后轮一套2000左右，一般的修理店可以改吗？个人觉得没有必要真的，这个改装刹车要考虑到合法性的问题。2018-06-15 空多年来桑塔纳在国民心中影像不错，改款生升级后，塔纳是啥原因不能将后轮制动改为碟刹？一幅制动钳，
＋０＋ 感觉没有必要。刹车主要考验的是前轮的刹车。1、不值，桑塔纳这款车搭载的是大众ea2111.5自然吸气发动机，最大马力110,原车刹车安全够用了，没必要改碟刹，浪费钱呢那是。2、大众桑塔纳定位于一款入门级的家
