高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后主要由电控单元、高压油泵、共轨管、电控喷油器及各种传感器组成。低压燃油泵将燃油输入高压燃油泵，高压燃油泵将燃油加压至高压燃油分供管。高压燃油分供管中的压力由电子控制单元根据燃油分供
它装在油泵上，当计量阀失效或高压部件回油堵塞时，用它来释放油压，释放的燃油回流至泵进油口。注：如果油轨上已经有了泄压阀，则泵上不需要安装限压阀。DFP1 一、CRSN共轨系统整体构成博世共轨系统CRSN的部件主要有：燃油箱、燃油滤清器、高压油泵、高压油轨、共轨喷油器、电控单元和各类传感器(曲轴/凸轮轴位置传感器、加速踏板位置传感器
1、高压共轨系统主要由油箱、高压输油泵、共轨、喷油器和各种电子元件组成。高压输油泵从油箱中吸出柴油柴油机高压共轨系统主要由低压供油系统和高压供油系统组成；即：1、低压供油系统：主要由燃油箱、低压油管、输油泵、滤清器等部件组成；2、高压供油系统：主要由高压泵、油轨、喷油器
高压共轨燃油喷射系统构造及工作原理的内容摘要：高压共轨燃油喷射系统构造及工作原理柴油机共轨电控柴油喷射系统部件构造4\六西格玛坛{VwC主要由电控单元、高压油泵、共轨管工作原理、结构构造与传统机大致一样。区别：前者只有一个喷油泵，一个高压共轨管蓄压大致350公斤以上，然后由高压油管分至各缸，油头开启、关闭由直流电磁阀控制
高压共轨系统由电子控制模块(ECM)、高压油泵、燃油油轨和喷油器等组成(如图1)。打开电钥匙开关后，电动输油泵只运转30 s,用于向燃油系统预注燃油。安装在高压油泵上的电子燃油控制高压共轨燃油系统中的液力部分，主要由燃油箱、滤清器、高压油泵、高压油轨以及共轨喷油器这几大部分组成，其中高压油泵是共轨系统中不可或缺的一部分，且目前商用车液力系统主要是以高
